Tiền được đưa lên cửa tài xế, dầu được xả xuống can nhựa; xe bồn vẫn lăn bánh, hệ thống định vị an ninh bị "vô hiệu hóa" bởi qui trình "nhịp nhàng" rút ruột dầu máy bay từ xe bồn.
Dầu máy bay là nhiên liệu đặc biệt, nếu pha chế với xăng A92, A95 và đưa ra tiêu thụ trên thị trường thì dễ làm hỏng hóc động cơ các loại xe hoặc gây cháy nổ.
Tài xế xe bồn có câu: "Đi Tây đi Tàu không bằng lái xe dầu hàng không". Ngày cao điểm có khoảng 160 chuyến xe chở dầu về sân bay Tân Sơn Nhất và khoảng 10.000 lít dầu bị lấy cắp.