(THPL)- Metro Bến Thành - Suối Tiên đã hoàn thành nhập khẩu 17 đoàn tàu từ nhà máy Kudamatsu (Nhật Bản) để chuyển bước vận hành thử nghiệm trước khi đưa vào khai thác thương mại.
(THPL)- Dự kiến phải cuối năm 2023, đầu năm 2024 dự án đường sắt đô thị tuyến số 1 (Bên Thành - Suối Tiên) mới hoàn thành.
(THPL)- Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ vận hành thử toàn tuyến và khai thác thương mại trong năm 2022. Đó là nội dung trong kế hoạch chi tiết về tiến độ thực hiện, nhiệm vụ trọng tâm năm 2021 và các năm tiếp theo của Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM gửi UBND TP.
(THPL)- Sáng ngày 10/10, đoàn tàu metro Bến Thành - Suối Tiên đã được vận chuyển thành công về depot Long Bình, quận 9, TP Hồ Chí Minh, sau đó được bốc dỡ để tiến hành lắp đặt vào đường ray.
(THPL) - Theo tin từ JICA, trong năm nay, đoàn tàu đầu tiên được chế tạo tại nhà máy ở Nhật Bản cho tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ được bàn giao đến Việt Nam.
(THPL) - Liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng cho tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Phó chủ tịch UBND TP HCM Võ Văn Hoan đặt mục tiêu chậm nhất vào tháng 6/2020, các quận, huyện hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý Đường sắt theo tiến độ.
(THPL) - TPHCM sẽ tạo mọi điều kiện tốt nhất để tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên tăng tốc vào năm 2020 và hoàn thành vào cuối năm 2021.
(THPL) - Ngày 25/12, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP cho biết, liên quan tiến độ thực hiện dự án xây dựng tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, Phó Chủ tịch UBND TP Võ Văn Hoan giao UBND quận 9 khẩn trương bàn giao mặt bằng thi công cầu bộ hành ga Phước Long và báo cáo UBND TP kết quả thực hiện trước tháng 12/2019.
(THPL)Thành ủy TP.HCM xác định mục tiêu hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác vận hành metro Bến Thành - Suối Tiên trong quý 4/2021. Trong khi đó, tuyến metro Bến Thành - Tham Lương khởi công các gói thầu xây lắp chính vào năm 2021, đưa vào khai thác cuối năm 2026.
(THPL) - Vừa qua, Ban quản lý Đường sắt đô thị TP cho biết, UBND TPHCM đã hoàn thành hồ sơ trình thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên, gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính lấy ý kiến, trước khi trình Hội đồng Nhân dân TPHCM thông qua trong tháng 10 này.
(THPL) - Mới đây, UBND TP HCM vừa quyết định hủy gói Tổng thầu thiết kế thi công di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật (CP0) thuộc tuyến tàu điện ngầm Số 2 (Bến Thành - Tham Lương) do quá trình phê duyệt hồ sơ mời thầu không tuân thủ quy định. Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố là chủ đầu tư phải chỉnh sửa nội dung mời thầu và tổ chức đấu thầu lại.
(THPL) - Trước sự chậm trễ tiến độ tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, cử tri TP HCM đề nghị Quốc hội quan tâm, đặc biệt là xem xét phê duyệt tổng mức đầu tư để tránh gây thiệt hại dây chuyền. Tại buổi tiếp xúc, nhiều cử tri có ý kiến nhìn nhận tình trạng ngập nước, ùn tắc giao thông “đã trở thành nỗi ám ảnh của người dân”, đồng thời yêu cầu cần có giải pháp đồng bộ để giải quyết có hiệu quả.
(THPL) - Ngày 3/11, đại tá Lê Anh Tuấn – Trưởng Công an quận Thủ Đức, TP.HCM cho biết, sự việc Phó tổng giám đốc Công ty xây dựng công trình giao thông 6 (Cienco 6) treo cổ tại văn phòng Ban điều hành dự án gói thầu số 2 tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên là có thật.
(THPL) - Mới đây, UBND TP.HCM vừa có công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải báo cáo về tình hình triển khai thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, Bến Thành – Suối Tiên. UBND TP.HCM cho biết để vận hành đúng kế hoạch vào năm 2020, trong giai đoạn 2016 - 2020, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên có nhu cầu vốn khoảng 28.000 tỉ đồng, nhưng trong kế hoạch đầu tư công trung hạn. Bộ Kế hoạch - đầu tư chỉ bố trí cho dự án được 7.500 tỉ đồng. Thực tế này đẩy dự án vào tình trạng đói vốn h
Trong báo cáo vừa gửi Thủ tướng, Bộ Kế hoạch và đầu tư nhận trách nhiệm cùng Bộ Tài chính, Bộ Giao thông vận tải và TP.HCM đã để dự án đường sắt đô thị metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) đội vốn 30.000 tỉ đồng.
Ngày 24/10, tại trạm ga Phước Long (Q.9, TPHCM) đã chính thức diễn ra lễ khởi công thi công lắp đặt thanh ray tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên. Đây là một trong những hạng mục của gói thầu CP3 mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng do nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) sản xuất, chế tạo. Đường ray tuyến metro số 1 Bến Thành (Q.1) - Suối Tiên (Q.9) với tổng chiều dài 19,7km.
Được kỳ vọng sẽ là tuyến giao thông huyết mạch, kích thích phát triển đô thị, góp phần giảm và thay thế lượng xe máy lưu thông trên đường đang ngày càng gia tăng ở TP.Hồ Chí Minh đến năm 2020. Tuy nhiên hiện nay, tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đang gặp trở ngại, khó có thể hoàn thành đúng tiến độ do nguồn vốn giải ngân còn chậm và không đủ.
