(THPL)- Ngày 21/6, nước Anh đã chứng kiến 1 cuộc đình công đường sắt lớn nhất trong vòng 30 năm qua. Liên đoàn công nhân đường sắt, hàng hải và vận tải quốc gia Anh (RMT) cho biết, hơn 50.000 lao động trong ngành đường sắt sẽ tham gia cuộc đình công kéo dài trong ba ngày.
(THPL)- Theo quy định mới của ngành đường sắt, đối với vé mua là cá nhân, hành khách phải đổi trước giờ tàu chạy 24 giờ trở lên, lệ phí là 20.000 đồng/vé; không áp dụng đổi vé đối với vé tập thể.
(THPL)- Theo ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), việc nợ lương ảnh hưởng đến người lao động và nguy cơ cao là các lao động hệ tuần đường, tuần cầu, tuần hầm, gác chắn đường ngang sẽ bỏ việc vì họ vốn là những người có thu nhập thấp.
(THPL)- Số lượt hành khách đi tàu có tháng chỉ đạt 30-35% so với cùng kỳ năm 2019, đây là mức thấp nhất trong lịch sử ngành đường sắt.
(THPL)- Do ảnh hưởng của dịch COVID-19, mưa lũ tại miền Trung, hạ tầng xuống cấp, năm 2020 ngành đường sắt khép lại với nhiều số liệu sụt giảm nghiêm trọng so với các năm trước, ước số lỗ tới hơn 1.300 tỷ đồng.
(THPL) - Chiều ngày 24/2, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ về giao ngân sách Nhà nước thực hiện việc quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, một nhiệm vụ được Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện từ trước đến nay.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, cho biết dự kiến từ ngày 1/10, ngành đường sắt sẽ tổ chức bán vé tàu cho hành khách về quê trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán Kỷ Hợi. Ngành đường sắt sẽ tổ chức chạy thêm 15 đôi tàu, gồm 7 đôi tàu Thống Nhất và 8 đôi tàu khách khu đoạn trên tuyến Bắc - Nam sẽ hoạt động liên tục để phục vụ 14.000 khách mỗi ngày trong dịp Tết âm lịch năm nay.
Ngành đường sắt đã xem xét nghiên cứu lựa chọn cải tạo, nâng cấp 4 công trình thiết yếu tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh trong giai đoạn 2017-2020 với tổng mức đầu tư 7.000 tỷ đồng.
