(THPL) - Tại buổi làm việc với Ủy ban Kinh tế của Quốc hội và Bộ GTVT, Chủ đầu tư dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận kiến nghị xóa bỏ trạm thu phí (BOT) Cai Lậy (Tiền Giang).
(THPL) - Chiều 11/10 ông Nguyễn Đức Kiên, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội cùng đoàn giám sát của ủy ban này và Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã làm việc tại trụ sở dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ở tỉnh Tiền Giang.
Không chỉ xoay quanh vấn đề 4,000m2 đất bị trưng dụng rồi bỏ hoang, không sử dụng đúng mục đích, khai thác có hiệu quả, mà 200m2 đất của gia đình ông Lâm cũng bị UBND huyện Cai Lậy cưỡng chế để làm đường đi vào cơ sở thu mua chế biến hàng xuất nhập khẩu huyện Cai Lậy, khiến gia đình ông bị tổn thất nặng nề về vật chất lẫn tinh thần.
(THPL) - Ngày 14/3, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Nhật đã có buổi làm việc với các cơ quan tỉnh Tiền Giang và nhà đầu tư về việc thu phí trở lại tại trạm BOT Cai Lậy, và thống nhất vào ngày 25/3 sẽ bắt đầu triển khai thu phí.
(THPL) - Chiều ngày 25/2, Bộ Giao thông Vận tải, UBND tỉnh Tiền Giang chủ trì buổi họp báo công bố về kế hoạch và thời gian thu phí Trạm BOT Cai Lậy trở lại sau hơn 1 năm phải “xả trạm”. Tuy nhiên, tại buổi họp báo, Bộ Giao thông Vận tải vẫn chưa đưa ra thời gian thu phí trở lại tại BOT Cai Lậy.
(THPL) - Ông Nguyễn Phú Hiệp – Giám đốc Công ty TNHH đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang cho biết, trước đó dự kiến trạm sẽ hoạt động thu phí trở lại vào lúc 0h ngày 14/2. Tuy nhiên, có thể lùi lại 1 – 2 ngày nhưng chưa biết thời gian chính thức. “Trước khi thu phí phía chủ đầu tư dự án BOT Cai Lậy sẽ tổ chức họp báo và có
(THPL) - Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật cùng đoàn công tác của Bộ đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Tiền Giang và công ty TNHH Đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang, chủ dự án BOT Cai Lậy về việc thu phí trở lại tại trạm thu phí BOT Cai Lậy. Trạm BOT Cai Lậy vẫn chưa “chốt” ngày tái thu phí vì lo ngại thu phí vào ngày 14/2, mật độ phương tiện có nguy cơ sẽ gây ùn ứ trên tuyến về miền Tây.
(THPL) - LIên quan đến việc tái thu phí BOT Cai Lậy, ngày 25/1, ông Nguyễn Nhật – Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cùng đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải có buổi làm việc với UBND tỉnh Tiền Giang, Công ty TNHH Đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang (doanh nghiệp đầu tư dự án BOT Cai Lậy) liên quan đến việc thu phí trở lại và miễn, giảm phí tại trạm thu phí BOT Cai Lậy tỉnh Tiền Giang.
(THPL) - Mới đây, Thủ tướng vừa có văn bản chỉ đạo về việc xử lý vướng mắc tại trạm thu phí của các dự án BOT giao thông, cho phép BOT Cai Lậy thu phí trở lại từ ngày 14/ 2 tới. Và Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải triển khai theo phương án giữ nguyên trạm như hiện nay, và thực hiện giảm giá vé.
(THPL) - Mức phí xe con dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn qua trạm BOT Cai Lậy từ 35.000 đồng sẽ giảm còn 15.000 đồng.
(THPL) - Dự kiến trong tuần này, Bộ Giao thông Vận tải và Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang sẽ làm việc để chốt phương án thu phí trở lại BOT Cai Lậy. Sau gần 1 năm im ắng từ khi tạm ngừng thu phí, BOT Cai Lậy đang “nóng” trở lại trước thông tin trạm thu phí chuẩn bị hoạt động trở lại.
(THPL) - Để giải quyết những vướng mắc phát sinh tại dự án BOT Cai Lậy, UBND tỉnh Tiền Giang vừa có văn bản gửi Bộ GTVT đề xuất 2 phương án. Bộ GTVT đã làm việc với tỉnh Tiền Giang và các bộ ngành để lấy ý kiến về phương án xử lý những vướng mắc này.
( THPL) - Dự kiến tháng 6 tới, trạm BOT Cai Lậy tỉnh Tiền Giang sẽ thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ phí đường bộ trở lại, bộ này sẽ họp với các bộ, ngành liên quan và địa phương để chốt phương án cuối cùng. Theo thông báo từ Văn phòng Chính phủ, Thủ tướng chấp thuận các đề xuất của Bộ CTVT và giao bộ này làm việc với các Bộ Kế hoạch và đầu tư, Tài chính, Công an và tỉnh Tiền Giang để chốt phương án tối ưu nhất.
( THPL) - Nếu giữ nguyên trạm và giảm mạnh phí, Nhà nước không phải dùng ngân sách hỗ trợ dự án, nhưng phải kéo dài thời gian hoàn vốn đầu tư. Phương án này được Bộ Giao thông đánh giá là có nhiều ưu điểm nhất, không phải bố trí ngân sách hỗ trợ dự án, giảm ảnh hưởng chi phí vận tải, đạt mục tiêu là phân luồng, giảm ùn tắc, tai nạn giao thông, giảm ô nhiễm môi trường trung tâm thị xã Cai Lậy.
(THPL) -Bộ Giao thông vận tải đã trình Chính phủ 5 phương án xử lý dự án BOT quốc lộ 1 qua thị xã Cai Lậy tỉnh Tiền Giang. Cụ thể, phương án 1 mà Bộ Giao thông vận tải trình Chính phủ, là giữ nguyên vị trí trạm hiện tại, tiếp tục giảm giá chung cho tất cả các phương tiện qua trạm, khoảng 30% so với ban đầu.
Liên quan đến BOT Cai Lậy, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, bộ vẫn tiếp tục nghiên cứu các phương án, trong đó có phương án dừng thu phí, hoặc giảm mức phí từ 30%-100% cho người dân một số xã lân cận BOT Cai Lậy và Bộ sẽ tính toán các phương án này sẽ được trình Chính phủ vài ngày tới.
Trước câu hỏi trách nhiệm khi làm Thứ trưởng Bộ GTVT, ông đã thay mặt Bộ ký hợp đồng một số dự án BOT như Cai Lậy, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định không tư túi trong dự án BOT Cai Lậy. Hiện 107 đoàn thanh tra, kiểm tra đã vào cuộc kiểm tra các dự án BOT.
Liên quan đến vụ việc, nhiều tài xế dùng tiền lẻ trả phí qua trạm nhằm phản đối việc thu phí của BOT Cai Lậy, ngày 16/1, nhiều tài xế đã bị công an mời làm việc vì liên quan đến việc phản đối, gây rối ở Trạm Thu phí BOT Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang.
