(THPL)- Dự báo nhu cầu phát triển ngành logistics trên địa bàn TP HCM với từng ngành hàng cho thấy, ngành hàng dệt may, đặc biệt là vải dệt các loại, sẽ có xu hướng giảm mạnh.
(THPL)- Theo đề án, tổng nhu cầu vốn phát triển ngành logistics giai đoạn 2020-2030 tại TPHCM vào khoảng 95.800 tỷ đồng.
(THPL)- Chỉ đạo tại Diễn đàn, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng nhận định, thời gian tới, Việt Nam đặt ra mục tiêu tăng trưởng của các ngành dịch vụ logistics đạt 15-20%/năm, chiếm tỷ trọng 8-10% GDP.
(THPL) - Cục Xuất nhập khẩu (thuộc Bộ Công Thương) đề nghị các doanh nghiệp dịch vụ logistics hỗ trợ doanh nghiệp xuất khẩu nông sản Việt Nam lưu giữ, bảo quản nông sản trong khi chờ xuất khẩu sang Trung Quốc.
(THPL) - Ngày 23/11, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đã dự Diễn đàn Logistics 2019 với chủ đề Logistics nâng cao giá trị nông sản đang diễn ra tại Đà Nẵng. Chiều cùng ngày, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ tới thăm cảng Tiên Sa - một cảng quan trọng của miền Trung trong xuất nhập khẩu hàng hóa.
(THPL) - Logistics là ngành dịch vụ hậu cần làm trung gian để đưa hàng hóa từ người sản xuất đến tay người tiêu dùng. Sáng 17-9, tại hội thảo đầu kỳ "Đề án phát triển ngành logistics trên địa bàn TP HCM đến năm 2025, định hướng đến năm 2030" do Sở Công Thương TP HCM tổ chức, ông Nguyễn Ngọc Hòa, phó giám đốc sở cho biết: TP đang hoạch định chiến lược phát triển logistics trở thành ngành dịch vụ mũi nhọn không chỉ của TP mà còn của cả khu vực, góp phần giảm chi phí logistics của Việt Nam còn 16
(THPL) - Tốc độ phát triển bình quân hàng năm của ngành logistics Việt Nam khoảng 14-16% nhưng chi phí logistics lại ở mức khá cao.
(THPL) - Các loại phí chính thức và “phí bôi trơn” trong thủ tục hành chính, kiểm tra chuyên ngành đang dần hút cạn sức của doanh nghiệp ngành logistics của Việt Nam. Các chuyên gia kinh tế cho rằng, cơ quan chức năng cần cải thiện môi trường kinh doanh mới có thể cải thiện sức cạnh tranh ngành logistics, từ đó góp phần phát triển doanh nghiệp.
(THPL) - Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm logistics Cái Mép hạ và Dự án cảng tổng hợp container Cái Mép hạ tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.
Quy mô ngành logistics Việt Nam đứng thứ 4 trong ASEAN nhưng các doanh nghiệp trong nước chỉ chiếm khoảng 20% thị phần. Bên cạnh đó, kể từ khi Cộng đồng kinh tế ASEAN được thành lập, cuối năm 2015, bốn lĩnh vực gặp nhiều thay đổi lớn là kỳ vọng của khách hàng, công nghệ mới - Logistics 4.0, Môi trường cạnh tranh và nhu cầu tăng cường sự hợp tác.
Air Freight Logistics Vietnam lần thứ 3 năm 2017 là một sự kiện hoàn toàn mới, giúp cho doanh nghiệp có thể chuyển hóa các tác động và tăng trưởng về vận chuyển hàng hóa, cũng như hoạt động một số lĩnh vực sôi động nhất, tăng trưởng cao của ngành công nghiệp hàng đầu này.
