(THPL) - Chiều ngày 23/1 Sở Giao thông vận tải TPHCM đã tổ chức hội nghị tổng kết công tác năm 2018, triển khai phương hướng nhiệm vụ năm 2019. Phó Chủ tịch UBND TPHCM Trần Vĩnh Tuyến cho biết, ngoài Thanh tra TPHCM, cơ quan công an cũng đã vào cuộc để làm rõ việc điều chỉnh thiết kế tường vây tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
(THPL) - UBND TP HCM chỉ đạo kiểm điểm trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan đến những sai sót đã nêu tại báo cáo kiểm toán của Kiểm toán Nhà nước đối với tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và đề xuất hình thức xử lý.
(THPL) - Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa trình Thủ tướng xem xét báo cáo Quốc hội chấp thuận chủ trương cho điều chỉnh quy mô xây dựng và tổng mức đầu tư của dự án đường
(THPL) - Trước sự chậm trễ tiến độ tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, cử tri TP HCM đề nghị Quốc hội quan tâm, đặc biệt là xem xét phê duyệt tổng mức đầu tư để tránh gây thiệt hại dây chuyền. Tại buổi tiếp xúc, nhiều cử tri có ý kiến nhìn nhận tình trạng ngập nước, ùn tắc giao thông “đã trở thành nỗi ám ảnh của người dân”, đồng thời yêu cầu cần có giải pháp đồng bộ để giải quyết có hiệu quả.
(THPL) - Đề cập đến việc chậm giải ngân nguồn vốn thi công nghiêm trọng tại dự án xây dựng tuyến đường sắt số 1 TP.HCM, dù đã nhắc đến nhiều lần trong các cuộc hội đàm cấp cao giữa lãnh đạo Chính phủ hai nước, Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam Umeda Kunio cũng đề nghị Bí thư Thành uỷ TP.HCM Nguyễn Thiện Nhân giải quyết hai vướng mắc phát sinh. Đến cuối tháng 12 các vấn đề này không được giải quyết thì dự án sẽ buộc phải ngừng thi công.
(THPL) - Đã xong hơn 50% khối lượng công việc, song với tình trạng luôn "đói" vốn, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên được cho là khó hoàn thành vào năm 2020.
(THPL) - Trong văn bản khẩn vừa gửi UBNDTP HCM, Ban quản lý đường sắt đô thị kiến nghị phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, đến cuối năm 2020. Động thái này nhằm đảm bảo cơ sở pháp lý tiếp tục triển khai dự án tuyến metro số 2 trong khi chờ chỉ đạo của Thủ tướng và thực hiện các thủ tục điều chỉnh dự án.
(THPL) - Ngày 3/11, đại tá Lê Anh Tuấn – Trưởng Công an quận Thủ Đức, TP.HCM cho biết, sự việc Phó tổng giám đốc Công ty xây dựng công trình giao thông 6 (Cienco 6) treo cổ tại văn phòng Ban điều hành dự án gói thầu số 2 tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên là có thật.
(THPL) - Mới đây, UBND TP.HCM vừa có công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải báo cáo về tình hình triển khai thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, Bến Thành – Suối Tiên. UBND TP.HCM cho biết để vận hành đúng kế hoạch vào năm 2020, trong giai đoạn 2016 - 2020, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên có nhu cầu vốn khoảng 28.000 tỉ đồng, nhưng trong kế hoạch đầu tư công trung hạn. Bộ Kế hoạch - đầu tư chỉ bố trí cho dự án được 7.500 tỉ đồng. Thực tế này đẩy dự án vào tình trạng đói vốn h
(THPL) - Uỷ ban Nhân dân TP.HCM đã xây dựng dự thảo tờ trình về việc điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) gửi Bộ Giao thông vận tải, hiện Bộ đang xem xét, trình Thủ tướng. Theo Uỷ ban Nhân dân TP.HCM cho biết, việc thực hiện chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt đô thị theo quy hoạch, Thành phố cần đến khoảng 25 tỉ USD để triển khai.
( THPL) - Liên quan đến vụ lừa đảo chiếm đoạt tài sản và vi phạm các quy định về quản lý đất đai xảy ra tại dự án Metropolitan (TP.Vũng Tàu) do Công ty CP địa ốc An Khang làm chủ đầu tư. Vào sáng ngày 17.7, TAND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã mở phiên tòa xét xử nguyên chủ tịch, phó chủ tịch UBND TP này cùng các đối tượng liên quan.
(THPL) - Đường hầm thứ nhất dài 781m đã được hoàn thành vào ngày 31 tháng 10 năm 2017. Đến Ngày 29/6, hầm số 2 từ nhà ga Ba Son và ga Nhà hát Thành phố cũng đã chính thức được khoan xong. Như vậy, đoạn đi ngầm từ ga Nhà hát TP đến ga Ba Son gồm 2 đường hầm đã hoàn thành, đánh dấu một cột mốc quan trọng của toàn bộ dự án đường sắt đô thị của TP HCM! Sau đây là những hình ảnh được Phóng viên Truyền hình Pháp luật trực tiếp ở ngầm dưới mặt đất ghi nhận được.
(THPL) - Ban quản lý dự án Đường sắt Hà Nội cho biết nguyên nhân dẫn đến chậm tiến độ là khó khăn trong việc triển khai đoạn ngầm vì vướng mặt bằng. Dự kiến ban đầu, dự án sẽ hoàn thành xây dựng và quý 4 năm 2022, trong điều kiện các hợp phần quan trọng như đoạn đi ngầm được triển khai đúng hạn. Việc vận hành toàn tuyến dự kiến được thực hiện vào quý 1 năm 2023.
Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết cần "khẩn" vốn tạm ứng để trả cho các nhà thầu trong dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Nguyên nhân là vào cuối năm 2017, Bộ Kế hoạch và đầu tư đã ban hành quyết định số 1972/QĐ- BKHĐT về việc giao chỉ tiêu kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước, thế nhưng dự án tuyến đường sắt đô thị metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã không được bố trí vốn.
Tuyến đường sắt đô thị TP HCM đang trong quá trình thi công gấp rút để kịp đưa vào phục vụ người dân vào năm 2020. Ngay lúc này, song song với việc thi công hai đường hầm dài 781m từ nhà ga Ba Son về ga Nhà hát Thành phố thì việc lắp đặt những thanh ray đường sắt tại đường trên cao cũng đang được khẩn trương tiến hành.
Sáng ngày 4 tháng 2, đồng chí Trương Thị Mai, Ủy viên Bộ Chính trị, Trưởng ban Dân vận Trung ương Đảng đã chúc tết công nhân xây dựng tuyến đường sắt đô thị Metro Bến Thành - Suối Tiên và đi thăm một số hạng mục nhà ga ngầm đoạn từ ga Ba Son đến Nhà hát Thành phố.
Trong báo cáo vừa gửi Thủ tướng, Bộ Kế hoạch và đầu tư nhận trách nhiệm cùng Bộ Tài chính, Bộ Giao thông vận tải và TP.HCM đã để dự án đường sắt đô thị metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) đội vốn 30.000 tỉ đồng.
UBND TP HCM vừa có văn bản gửi Thủ tướng về chủ trương điều chỉnh tổng mức đầu tư và thời gian hoàn thành dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 Bến Thành - Tham Lương. TP HCM kiến nghị điều chỉnh tăng mức đầu tư dự kiến từ hơn 1.400 tỷ USD thành hơn 2.000 tỷ USD, và lùi thời gian hoàn thành dự án vào năm 2024.
