(THPL ) - Kết thúc tháng 11.2019, ‘cuộc đua’ ở phân khúc xe cỡ nhỏ hạng A, sedan hạng B, bán tải hay MPV đa dụng... tại Việt Nam trong năm 2019 đã sớm định đoạt ngôi vương.

Doanh số bán Hyundai Grand i10 liên tục gia tăng, trong khi KIA Morning đang trên đà sụt giảm, khiến khoảng cách doanh số giữa hai mẫu xe này lên đến 7.418 xe. Với kết quả này, Hyundai Grand i10 gần như đã bảo vệ thành công ngôi vương “Xe cỡ nhỏ hạng A bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2019”.

Toyota Vios vẫn đang cho thấy là một thế lực khó có thể lật đổ trong phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam. Bất chấp sự vươn lên mạnh mẽ của đối thủ Hyundai Accent, mẫu sedan của Toyota vẫn giữ vững ngôi vị số 1 trong phân khúc. Kết thúc 11 tháng của năm 2019, khoảng cách doanh số giữa Toyota Vios tạo ra với Hyundai Accent lên tới 6.447 xe. Không chỉ dẫn đầu phân khúc sedan hạng B, Toyota Vios cũng đang tiến bước trên hành trình bảo vệ ngôi vương “Ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam” trong năm nay.

Năm 2019, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến màn đổ bộ ồ ạt của các mẫu xe thuộc phân khúc MPV cỡ nhỏ 5+2 chỗ ngồi. Ngoài Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza... phân khúc này đánh dấu sự trở lại của Suzuki Ertiga thế hệ thứ 2. Được khách hàng đón nhận với đơn đặt hàng lên đến gần 2.000 xe sau thời điểm ra mắt (tháng 6.2019) tuy nhiên việc không đáp ứng được nguồn cung khiến doanh số bán Suzuki Ertiga thế hệ thứ 2 tính đến tháng 11.2019 chỉ dừng ở mức 1.948 xe. Con số này thấp hơn gấp gần 9 lần so với lượng tiêu thụ của đối thủ Mitsubishi Xpander - mẫu xe đang dẫn đầu phân khúc này. 

Với doanh số bán đạt 11.783 xe sau 11 tháng của năm 2019, nhiều hơn 9.161 so với đối thủ xếp thứ 2 - Toyota Hilux, Ford Ranger tiếp tục giữ cũng cố vững chắc ngôi vị “Vua bán tải” tại thị trường Việt Nam. Với sự thống trị gần như tuyệt đối của Ford Ranger, cuộc cạnh tranh ở phân khúc bán tải đang là màn so tài giữa Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Chevrolet Colorado để giành lấy vị trí thứ 2.