Đề xuất hỗ trợ xây đường nối sân bay Long Thành 4.100 tỷ đồng

Audio THPL
27-11-2021 21:16

(THPL)- Nhằm sớm khởi công hai tuyến đường tỉnh 770B và 773 trong giai đoạn 2021-2025, mới đây, Đồng Nai đã kiến nghị Trung ương hỗ trợ khoảng 4.100 tỷ đồng.

Tỉnh lộ 770B dài 53 km, được quy hoạch 8 làn xe, lộ giới 60 m. Đây là tuyến đường mở mới hoàn toàn, mang tính chiến lược hình thành trục giao thông quan trọng kết nối các huyện: Định Quán, Thống Nhất, Cẩm Mỹ và TP Long Khánh đến khu vực sân bay Long Thành. Đây còn được xem là huyết mạch về giao thông kết nối các Khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn và Bàu Cạn - Tân Hiệp đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, quốc lộ 51 và khu vực cảng biển Cái Mép - Thị Vải. Dự án có tổng đầu tư 12.500 tỷ đồng.

Trong khi đó, tỉnh lộ 773 được nâng cấp, mở rộng và xây mới dài 51 km, quy mô 6 đến 8 làn xe và 2 đến 4 làn xe thô sơ, lộ giới từ 60 đến 121 m với tổng mức đầu tư hơn 5.500 tỷ đồng. Tuyến đường là trục giao thông quan trọng kết nối các huyện Xuân Lộc, Cẩm Mỹ và TP Long Khánh với sân bay Long Thành. Tạo động lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Cẩm Mỹ - Xuân Lộc.

Theo Sở Giao thông Vận tải Đồng Nai, hai dự án nằm trong giai đoạn 2021-2025, đón đầu sân bay Long Thành hoạt động giai đoạn 1 năm 2025. Tùy vào mật độ giao thông ở địa phương, các dự án sẽ chia ra nhiều giai đoạn để thực hiện. Sau khi thành cảng hàng không lớn nhất nước, Đồng Nai sẽ lấy sân bay Long Thành làm trung tâm để xây dựng hệ thống giao thông kết nối các địa phương với sân bay. Ngoài hai dự án trên, Đồng Nai dự kiến mở rộng, nâng cấp hàng loạt tuyến đường như 769, 772, 769E...

Mới đây, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai đề xuất Chính phủ xem xét tăng tỷ lệ điều tiết ngân sách giữ lại cho tỉnh thêm 2% (từ 47% lên 49%) trong giai đoạn 2022-2025. Lý do, tỉnh cần vốn để đầu tư nhiều tuyến đường kết nối sân bay Long Thành, phục hồi kinh tế xã hội trong tình hình Covid-19.

Nguồn: Vnexpress- Clip: TTXVN- TH: THPL

Cùng chuyên mục