Trong các phương án giải cứu những dự án nghìn tỉ đắp chiếu, mới đây, Bộ Công Thương đã quyết định cho hai doanh nghiệp lớn là Nhà máy đóng tàu Dung Quất (huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi) và dự án Ethanol Phú Thọ (huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ) được giải thể. Hai nhà máy trên dù đã tiêu hàng nghìn tỉ đồng nhưng không “cứu được”, song vấn đề hiện nay là hàng nghìn công nhân lao động thuộc hai dự án này sẽ ra sao?
18 tàu vỏ thép của ngư dân Bình Định vừa đóng mới đã gặp sự cố chính là bài học sâu sắc cho chính cơ quan quản lý nhà nước, đơn vị đóng tàu và cả ngư dân. Nhưng, không vì thế mà làm giảm lòng tin của ngư dân về chủ trương lớn của Nhà nước. Trong khi các cơ quan chức năng đang vào cuộc điều tra, làm rõ sai phạm sự cố đáng tiếc này thì vẫn có những con tàu hiện đại, đạt chất lượng được đóng theo nghị định 67 ra đời, giúp ngư dân vững tâm vươn khơi, bám biển.
Lo lắng cho những con tàu tiền tỉ mới đóng phải nằm bờ, dưới áp lực trả nợ ngân hàng một số ngư dân đã đồng ý ký vào thỏa thuận của công ty đóng tàu buộc họ rút đơn khiếu nại.
