(THPL)- UBND TP.HCM yêu cầu chủ đầu tư, các sở, ban, ngành liên quan nhanh chóng thực hiện các dự án kết nối với nhà ga metro số 1 để phục vụ vận hành dự án.
(THPL)- Sau 9 ngày vận chuyển, hai đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được vận chuyển từ nhà máy Kasado (Nhật Bản) cập cảng Khánh Hội (TP.HCM).
(THPL)- Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM cho biết, tầng B1 ga Ba Son thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã hoàn thành sớm hơn 31 ngày so với chỉ đạo của UBND TP HCM. Đây là dấu mốc quan trọng ghi nhận nỗ lực của các đơn vị trong bối cảnh dịch Covid-19 vẫn đang diễn biến phức tạp.
(THPL)- Tư vấn chung NJPT nhận định thời gian chậm trễ của các gói thầu xây lắp từ 4 đến 6 tháng và gói thầu thiết bị từ 6 đến 8 tháng. Nguyên nhân chủ yếu do việc nhập khẩu thiết bị, máy móc phục vụ thi công và việc xuất cảnh và nhập cảnh của chuyên gia nước ngoài gặp nhiều khó khăn.
(THPL)- Hội đồng Kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng sẽ trực tiếp kiểm tra hiện trường và nghe chủ đầu tư báo cáo vụ gối cao su metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
(THPL)- Trong quá trình phối hợp kiểm tra, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cùng nhà thầu phát hiện thêm 4 gối cao su trên gói thầu CP2 của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) xê dịch khỏi vị trí đá kê gối.
(THPL)- Văn phòng Chính phủ đã thông báo chỉ đạo của Phó thủ tướng Phạm Bình Minh đối với đề nghị của UBND TP.HCM về việc xác định giá trị vốn vay ODA cấp phát từ ngân sách Trung ương cho dự án tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên.
(THPL)- Do chưa thống nhất giá trị ODA cấp phát từ ngân sách trung ương còn lại cho dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên bằng tiền yen hay tiền đồng Việt Nam nên không thể giải ngân số vốn được giao.
(THPL)- Dùng vật liệu trong nước được xem là giúp Metro Số 1 đẩy nhanh tiến độ do hiện tập trung mua sắp, lắp đặt, vận hành thử nghiệm... Bởi phần lớn vật tư, thiết bị và nhân sự phục vụ việc này ở nước ngoài.
(THPL)- Chủ tịch UBND TP đã yêu cầu chủ đầu tư xác định mốc thời gian đưa tuyến metro số 1 vào vận hành thương mại. Từ đó lấy mốc thời gian vận hành thương mại để giải quyết những vướng mắc, làm sao cho dự án đúng tiến độ.
(THPL)- Sau 4 tháng, nguyên nhân sự cố gối cầu bị xê dịch ở gói thầu CP2 tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vẫn chưa rà soát xong. Chủ đầu tư đã chấp thuận đề xuất cho tư vấn độc lập thứ 3 điều tra, đánh giá.
(THPL)- Hơn 4 năm rào kín mặt đường xây dựng tuyến metro số 1, cuối năm 2021 sẽ hoàn trả mặt đường để thu hút khách du lịch đến trung tâm thành phố.
(THPL)- Chuyên gia nước ngoài dạy lái Metro Số 1 được đề xuất lương hơn 500 triệu đồng mỗi tháng - mức thấp nhất theo hợp đồng gốc, tương đương một số dự án.
(THPL)- Ông Huỳnh Hồng Thanh, phó trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị TP, cho biết các trạm nhà ga được kết nối nguồn điện từ 2 trạm điện 110kV Bình Thái và Tân Cảng.
(THPL)- Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ vận hành thử toàn tuyến và khai thác thương mại trong năm 2022. Đó là nội dung trong kế hoạch chi tiết về tiến độ thực hiện, nhiệm vụ trọng tâm năm 2021 và các năm tiếp theo của Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM gửi UBND TP.
(THPL)- Đoàn tàu sử dụng sức kéo điện áp thấp một chiều 750VDC ray thứ ba với kết cấu gọn, đơn giản, chắc chắn, chi phí xây lắp và bảo dưỡng thấp, đảm bảo mỹ quan đô thị. Hệ thống hãm được trang bị tính năng Hãm tái sinh để giảm tiêu thụ năng lượng và giúp giảm chi phí bảo trì.
(THPL)- Trong quá trình điều tra nguyên nhân sự cố chuyển vị gối cao su bản thép của dầm cầu cạn thuộc gói thầu CP2 tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) phát hiện vật liệu thép dùng chế tạo gối cao su không đúng so với thiết kế được duyệt.
(THPL)- Vật liệu thép dùng làm gối cầu metro số 1 không đúng theo hợp đồng ban đầu, khiến chủ đầu tư lo ngại chất lượng và tuổi thọ công trình bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
