(THPL)Nhiều con tàu vỏ thép hiện đại tiền tỉ mang theo khát vọng đổi đời của bà con ngư dân giờ thành... núi nợ. Gần đây, tại Bình Định, một chủ tàu đã bỏ trốn vì phải đi vay nóng “tín dụng đen” để có kinh phí ra khơi.
(THPL) Đang vụ khai thác, trong khi nhiều tàu cá ra khơi đánh bắt thì 4 con tàu vỏ thép của ngư dân tỉnh Bình Định phải nằm bờ vì không mua được bảo hiểm.
(THPL) - Gần đây, nhiều chi nhánh ngân hàng ở một số tỉnh miền Trung đã xúc tiến khởi kiện những ngư dân vay tiền đóng tàu vỏ thép theo chính sách của nghị định 67, song chậm trả dẫn đến nợ xấu hàng tỷ đồng.
Sáng 22/8, đoàn công tác của Bộ NN-PTNT do Thứ trưởng Vũ Văn Tám dẫn đầu đã về Bình Định trực tiếp thị sát việc sửa chữa những con tàu vỏ thép 67 bị hư hỏng tại Xưởng đóng tàu Tam Quan nằm trên địa bàn (huyện Hoài Nhơn) và có buổi làm việc với UBND tỉnh Bình Định về tình hình thực hiện công điện 732 Của Thủ tướng Chính Phủ về việc ngăn chặn, giảm thiểu và chấm dứt tàu cá và ngư dân Việt Nam khai thác hải sản trái phép ở vùng biển nước ngoài và khắc phục sự cố tàu vỏ thép.
Chiều 26/6, UBND tỉnh Bình Định đã tổ chức cuộc họp với các sở, ngành chức năng tỉnh, các đơn vị đóng tàu và chính quyền địa phương một số huyện và thành phố Quy Nhơn để nghe Tổ công tác báo cáo chính thức về kết quả thẩm định, kiểm tra tình hình của 17/18 tàu vỏ thép đóng mới tại tỉnh theo Nghị định 67/CP bị sự cố, đồng thời tìm giải pháp khẩn trương khắc phục để ngư dân tiếp tục được vươn khơi bám biển.
18 tàu vỏ thép của ngư dân Bình Định vừa đóng mới đã gặp sự cố chính là bài học sâu sắc cho chính cơ quan quản lý nhà nước, đơn vị đóng tàu và cả ngư dân. Nhưng, không vì thế mà làm giảm lòng tin của ngư dân về chủ trương lớn của Nhà nước. Trong khi các cơ quan chức năng đang vào cuộc điều tra, làm rõ sai phạm sự cố đáng tiếc này thì vẫn có những con tàu hiện đại, đạt chất lượng được đóng theo nghị định 67 ra đời, giúp ngư dân vững tâm vươn khơi, bám biển.
Thứ trưởng Vũ Văn Tám cho rằng đến nay cả nước đóng hơn 200 tàu vỏ thép nhưng chỉ 17 tàu Bình Định gặp sự cố là bài học, câu hỏi lớn cần làm rõ để xử lý, chấn chỉnh.
Ngư dân Bình Định đã trình báo cơ quan chức năng về việc người của công ty đóng tàu vỏ thép từng đuổi đánh, dọa giết khi họ phát hiện hành vi đóng tàu gian dối, khiến cho hàng chục chủ tàu ở vùng biển miền Trung bị thiệt hại kinh tế do phương tiện đánh bắt hải sản bị hư hỏng không thể ra khơi.
Sau khi nghe phân tích sơ bộ về vật liệu, thiết bị tàu vỏ thép của các chuyên gia giám định độc lập, nhiều ngư dân Bình Định sốc nặng vì doanh nghiệp đóng tàu làm ăn gian dối.
Nghị định 67 của Chính phủ ban hành “một số chính sách phát triển thủy sản” đã mở ra nhiều cơ hội cho ngư dân trong việc khai thác thủy hải sản trên biển, nhất là đánh bắt xa bờ. NĐ 67 còn hiện thực hóa chủ trương hiện đại hóa đội tàu cá, giúp ngư dân vừa tăng hoạt động kinh tế, vừa bảo vệ chủ quyền trên biển
