(THPL) - Sáng 14/3, nhánh hầm N1, hướng từ đường Trường Chinh đi quốc lộ 22 chính thức được thông xe. Dự kiến, sau 7 ngày, nhánh hầm N2, hướng huyện Củ Chi đi vào trung tâm thành phố sẽ được tiếp tục thi công. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 500 tỷ đồng.
Cách đây ít ngày Truyền hình Pháp luật Việt Nam đã phản ánh về tình trạng giao thông bất hợp lí tại cầu Sắt Trần Khánh Dư, bắc qua kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè. Cây cầu này dù đã khá cũ kĩ, nhỏ hẹp nhưng vẫn có rất nhiều người dân đổ dồn về đây để đi về nhà mỗi ngày, khiến cầu quá tải, giao thông hỗn loạn. Điều đáng nói là có một cây cầu Hoàng Hoa Thám kế bên được xây dựng mới, rộng rãi, vững chắc nhưng người dân không muốn đi.
Cầu Kiệu nối giữa quận 1 và quận Phú Nhuận, nằm trên tuyến đường có lưu lượng xe qua lại rất đông. Thế nhưng, mỗi khi bắt đầu điều khiển lên cầu Kiệu, nhiều phương tiện đều phải lo sợ vì luôn gặp tình huống bất ngờ từ các phương tiện khác đột ngột băng ngang cầu. Nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông là rất cao.
