(THPL) - Dự án đường nối vành đai đường tránh thị xã Kỳ Anh - đường QL1A và Dự án đường QL1A đi cảng Sơn Dương giai đoạn II, là dự án trọng điểm của Thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh). Các dự án này nhằm phục vụ cho các khu tái định cư, chỉnh trang đô thị, tạo đường hành lang thuận lợi cho sự phát triển kinh tế của địa phương và khu kinh tế trọng điểm của tỉnh Hà Tĩnh nói chung và thị xã Kỳ Anh nói riêng.Tuy nhiên, sau vài năm sử dụng, con đường đã xuống cấp trầm trọng.
(THPL) - Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính về việc bảo trì, sửa chữa tài sản kết cấu hạ tầng hàng không, khi cả đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất đều xuống cấp nghiêm trọng. Do đó, nếu không sớm khắc phục có thể phải dừng hoạt động hai sân bay này.
( THPL) - Trụ sở UBND xã Kỳ Lợi (thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh) được xây dựng hoành tráng với mức kinh phí 33 tỷ đồng đến nay vẫn đang bỏ hoang, làm chỗ cho trâu bò tránh nắng. Đặc biệt, nhiều hạng mục của công trình đồng bộ nói trên chưa đi vào hoạt động ngày nào nhưng đã xuống cấp. Hệ thống cửa gỗ của trụ sở xã bị mục nát, kính cửa vỡ, hạng mục gạch lát nền đã bong tróc, sụt lún.
Dù UBND tỉnh Lâm Đồng đồng ý chủ trương thực hiện việc sửa chữa mặt đường đèo Mimosa và hoàn thành sửa chữa cuối năm 2017. Nhưng đến nay, mặt đường đèo vẫn chưa được khắc phục, trở thành nỗi ám ảnh của các phương tiện mỗi khi qua cung đèo này.
Hàng chục hộ dân đang sống dọc đường Thạnh Lộc 19, Quận 12, TP HCM phản ánh, nhiều năm nay, những hộ dân sống ở đây vô cùng lo lắng, bức xúc vì con đường này bị xuống cấp nghiêm trọng. Nắng thì bụi mù mịt, mưa thì sình lầy, đường biến thành sông, đó là hiện trạng của con đường này nhiều năm nay.
Tuyến đường Nữ Dân Công đi qua địa bàn xã Vĩnh Lộc A, huyện Bình Chánh, TPHCM không có hệ thống cống thoát nước. Sau những cơn mưa, toàn bộ mặt đường biến thành các ao nước lớn, có lúc ngập đến hơn nửa bánh xe. Nhiều người tham gia giao thông trên đường này liên tục bị tai nạn… Phải sống chung với tình trạng này khoảng 5 năm nay, người dân gọi tuyến đường là “Con đường đau khổ”.
Đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi mặc dù đưa vào hoạt động chưa được bao lâu, thế nhưng nút giao thông nối giữa đoạn đầu đoạn đường cao tốc này với QL14 bị xuống cấp, hư hỏng mặt đường. Nút giao thông này là ngã tư với 4 trục tín hiệu đèn giao thông; bên cạnh đó, các loại xe có tải trọng lớn thường xuyên lưu thông trên đoạn đường này. Chính vì điều này, áp lực lên đoạn đường khá lớn, làm xuất hiện nhiều đoạn sụt lún, gồ ghề.
Cây cầu mang tên Trần Khánh Dư nối giữa quận 1 và quận Phú Nhuận, bắc qua kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè là cầu sắt cũ kĩ, chật hẹp, thế nhưng lại có một “sức hấp dẫn” kì lạ đối với người dân. Hàng nghìn người chọn đi qua cầu sắt cũ thay vì đi qua cầu mới xây khang trang, rộng rãi khiến cho tình trạng giao thông trên cầu thường xuyên quá tải.
Nhếch nhác, bẩn thỉu, xuống cấp, thường xuyên hỏng hóc và lỗi hệ thống gây nhiều bức xúc cho người sử dụng là hiện trạng đang xảy ra ở hàng loạt cây ATM Đông Á trên địa bàn thành phố Đà Nẵng. Hàng tháng, mặc dù các ngân hàng đều thu phí của chủ thẻ, tuy nhiên dường như những cây ATM này đang bị phía ngân hàng thờ ơ, khi không hề được “chăm sóc” hay bảo dưỡng.
Bốn cây cầu sắt lâu năm nằm trên trục đường Lê Văn Lương, tuyến đường huyết mạch nối về trung tâm TPHCM đang nằm trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh sống của người dân nơi đây
Theo thống kê của Sở Xây dựng TPHCM, hiện nay, trên địa bàn thành phố có 474 chung cư cũ xây dựng trước năm 1975, tập trung ở các quận 1, quận 10, quận 3, quận 5, quận 4. Hầu hết các chung cư này đều đã xuống cấp, có nguy cơ sụp đổ cao.
Nhiều năm nay, người dân sống tại đường Võ Trường Toản, thuộc thôn Kim Thanh, xã Lộc Nga, TP Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng đang phải gồng mình đi trên con đường hư hỏng nặng. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là do xe vận chuyển nguyên vật liệu để thi công quốc lộ 20. Dù thi công xong, tuyến đường vẫn không được nhà thầu sửa chữa như cam kết.
Hiện nay, trong tổng số 122 hồ chứa nước trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi thì có tới 36 hồ chứa bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng. Tuy nhiên, số hồ chứa này vẫn chưa được bố trí kinh phí để sửa chữa, khắc phục để đảm bảo an toàn cho người dân, đề phòng nguy cơ vỡ hồ chứa trong mùa mưa lũ. Đáng lo ngại là những hồ chứa này đã được xây dựng từ hơn 30 năm trước, chủ yếu xây dựng bằng thủ công nên khi bị xuống cấp, hư hỏng rất nguy hiểm.
Trên địa bàn tỉnh Bình Định có trên 165 công trình hồ chứa nước với tổng dung tích 583 triệu m3. Phần lớn các hồ chứa xây dựng từ trước năm 1980 đến nay đã xuống cấp, hư hỏng, tiềm ẩn nhiều sự cố, khả năng thoát lũ nhiều hồ không đảm bảo. Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bình Định, hiện tỉnh Bình Định có 49 công trình xuống cấp, hư hỏng đang có nguy cơ mất an toàn, trong đó 22 hồ có nguy cơ vỡ đập khi nước lũ dâng cao.
Nhiều năm nay, hàng trăm nhân khẩu sống trên đường Trần Bình Trọng, TP Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng đang phải kêu trời vì con đường huyết mạnh nằm ngay khu dân cư bị hư hỏng nghiêm trọng. Dù đã có nhiều kiến nghị nhưng đến nay con đường vẫn phải hứng chịu tình cảnh “mưa thì ngập lụt, nắng thì bụi mịt mù”, nguy cơ tai nạn thì luôn rình rập.
Thời gian gần đây, nhiều tài xế và người dân phản ánh về sự xuống cấp của tuyến đường tránh Kỳ Anh (Hà Tĩnh) gây khó khăn trong việc đi lại, tiềm ẩn nhiều rủi do cho người và phương tiện khi tham gia giao thông trên tuyến đường này.
Mặt đường quốc lộ 5 có nhiều đoạn xuống cấp, xuất hiện nhiều "sống trâu", "ổ gà". Tình trạng xả rác, đi ngược chiều cũng diễn ra thường xuyên, khiến giao thông trên tuyến đường này khá lộn xộn.
Chợ Đầu Mối Bình Điền, quận 8 được xem là chợ đầu mối lớn nhất Việt Nam. Chính vì thế, nhiều hạng mục xung quanh ngôi chợ như đừng xá cũng được quan tâm đầu tư. Thế nhưng, nhiều con đường xung quanh ngôi chợ đang nằm trong tình tình trạng xuống cấp, hư hỏng nặng. Khiến nhiều người dân mỗi khi vận chuyển nông, thủy sản đi tiêu thụ đều trở thành nối ám ảnh vì việc đi lại cực kì khó khăn.
