(THPL) - Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, đoạn đi qua 2 huyện Bình Sơn và Sơn Tịnh của tỉnh Quảng Ngãi đang trong giai đoạn nước rút để xử lý dứt điểm, hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng bàn giao đất cho nhà thầu thi công hoàn thành dự án. Tuy nhiên, trên công trường, một số đoạn tuyến dù đã bàn giao mặt bằng nhưng một số nhà thầu lại không tập trung thi công gây bức xúc cho người dân.
(THPL) - Ngày 15-9 là thời hạn cuối cùng phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng đối với dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, đoạn đi qua huyện Bình Sơn theo chỉ đạo của UBND tỉnh Quảng Ngãi, nên Sở GTVT Quảng Ngãi, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông đã phối hợp với UBND huyện Bình Sơn đẩy mạnh nhiệm vụ này. Ngay trong ngày hôm nay (15-09), nhiều tổ công tác đã được triển khai xuống tận các hộ dân còn đang vướng mắc để vận động người dân bàn giao đất thi công dự án.
(THPL) - Vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng là nguyên nhân chính làm cho dự án nâng cấp, mở rộng tuyến Quốc lộ 1, đoạn đi qua 2 huyện Bình Sơn và Sơn Tịnh của tỉnh Quảng Ngãi đến nay vẫn chưa thể thi công hoàn thành. Trước yêu cầu của UBND tỉnh về thời hạn cuối cùng là đến ngày 15-9 sẽ phải hoàn thành xong công tác giải phóng mặt bằng dự án.
(THPL) - Cho đến thời điểm này thì dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, đoạn từ Km1027 - Km1045+780 đi qua 2 huyện Bình Sơn và Sơn Tịnh của tỉnh Quảng Ngãi vẫn chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dù UBND tỉnh Quảng Ngãi đã 4 lần cho gia hạn. Trong khi đó, ở những đoạn tuyến đã bàn giao mặt bằng thì các đơn vị thi công cũng chậm trễ trong khâu thi công dẫn đến tình trạng chung là tiến độ thi công diễn ra quá chậm chạp, không thể hoàn thành dự án trong tháng 7 như kế hoạch.
(THPL) - Mốc thời gian 30.6.2018 mà Bộ GTVT, UBND tỉnh Quảng Ngãi đặt ra với các đơn vị liên quan về công tác đền bù, giải phóng mặt bằng Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn qua huyện Sơn Tịnh và Bình Sơn đến nay đã qua gần nửa tháng, nhưng mặt bằng vẫn còn ngổn ngang. Thêm một lần nữa, chủ đầu tư lại xin gia hạn thời gian để hoàn thành giải phóng mặt bằng.
( THPL) - Khoảng 8h30 phút sáng 28/ 6 trên quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn phường Quỳnh Xuân(Thị xã Hoàng Mai), xe tải chở bia BKS 75C 01717 lưu thông hướng Thanh Hóa –Vinh mất lái tông vào giải phân cách, lật nhào trên quốc lộ 1A khiến 10 tấn bia đổ tràn ra đường
( THPL) - Tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ chính thức thu phí từ 1/6. Mức phí áp dụng thấp nhất là 35.000 đồng/lượt, cao nhất là 180.000 đồng/lượt. Dự án cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn nằm trong quy hoạch đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn nối từ Thủ đô Hà Nội tới Cửa khẩu Hữu Nghị (tỉnh Lạng Sơn) và kết nối với tuyến cao tốc quốc tế Hữu Nghị - Nam Ninh (Trung Quốc) của Hành lang kinh tế giao thương Việt Nam - Trung Quốc.
Tuyến Quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi đang tồn tại rất nhiều bất cập, trở thành nỗi lo lớn của người tham gia giao thông. Vào ban đêm, những nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông này lại càng lộ rõ, trở thành hiểm họa đe dọa trực tiếp người điều khiển ô tô, xe máy. Vậy nhưng, những hiểm nguy này vẫn chậm khắc phục để tạo sự an toàn trong giao thông.
(THPL) - Sau phóng sự phản ánh của ông Nguyễn Mạnh Dưỡng về việc Công ty cổ phần Đầu tư Địa ốc Vạn Phúc (gọi tắt là công ty Vạn Phúc), trụ sở tại 617 – 621 Điện Biên phủ, quận Bình Thạnh, TP HCM, đã quyết định đơn phương hủy hợp đồng thuê nhà, để đòi lại nhà tại khu đô thị Vạn Phúc, thuộc quận Thủ Đức. Thì mới đây, đại diện phía công ty Vạn Phúc đã phản hồi với THPLVN về vụ việc này. Ở bài này, chúng tôi xin đăng ý kiến phản hồi của phía công ty Vạn Phúc và ý kiến của ông Dưỡng...
(THPL) - Hàng ngàn công nhân phản đối cách tính lương mới của Cty Pauchen. Họ kéo nhau ra chặn quốc lộ 1K làm giao thông tắc nghẽn nhiều giờ. Trước đó, công ty phát giấy tuyên truyền về thang lương mới trong năm 2019 cho người lao động. Trong đó có kế hoạch sẽ thay đổi từ 24 bậc lương xuống còn 10 hoặc 15 bậc, nên ít nhiều ảnh hưởng quyền lợi và thu nhập của người lao động.
(THPL) - Khoảng 0h30 phút ngày 20/3, vụ nổ kinh hoàng xảy ra tại số 5 đường Trần Phú (TP Vinh, Nghệ An) khiến cả một khu dân cư rung chuyển náo loạn, giao thông trên đoạn đường này đình trệ.
(THPL) - Cho rằng việc xây dựng một nhà máy thủy sản tại Cụm Công nghiệp Làng nghề chế biến thủy sản Mỹ An, thuộc xã Mỹ An, Huyện Phù Mỹ, Bình Định sẽ gây ô nhiễm môi trường. Những ngày qua, nhiều người dân xã Mỹ An đã liên tục tập trung trên quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn Thị trấn Bình Dương, để phản đối về việc này khiến giao thông bị ách tắc.
Đến năm 2019, tất cả trạm BOT trên toàn quốc phải áp dụng thu phí không dừng. Khi áp dụng phương án này, xe qua trạm sẽ nhanh hơn, giảm ùn tắc, không phải in vé, quan trọng hơn sẽ giúp quản lý minh bạch.
Năm 2016, Bộ GTVT phê duyệt đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, đoạn từ Km1027 đến Km 1045+780, qua 2 huyện Bình Sơn và Sơn Tịnh của tỉnh Quảng Ngãi với tổng vốn đầu tư gần 762 tỷ đồng. Dự án kéo rê đang dẫn tới hệ lụy là tiến độ thi công dự án bị ngưng trệ, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, gây bức xúc cho nhân dân.
Trong nhiều năm qua, khu vực các tỉnh Đông Nam bộ luôn có mức tăng trưởng kinh tế cao so với mức bình quân chung của cả nước. Nhưng khi kinh tế phát triển cũng kéo theo các vấn đề về xã hội, ảnh hưởng môi trường, trong đó có việc quản lý, khai thác đá xây dựng ở các mỏ đá, đã và đang tạo nên nhiều hệ lụy về môi trường cần giải quyết.
Đến 10g30 phút trưa nay, ngày 06/11, nước lũ vẫn phong tỏa Quốc lộ 1, đoạn qua xã Bình Nguyên, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi. Có điểm nước tràn qua Quốc lộ 1 ngập sâu hơn 0,5m. Nhiều phương tiện bị ách tắc.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 12, trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế đã có mưa rất to, có những nơi đo được trên 500mm. Mưa to đã gây ngập lụt nặng. Nước trắng cả một vùng, nhà cửa, cây cối chìm trong biển nước. Nhiều tuyến đường đã bị nước chia cắt, trong đó có quốc I đi qua huyện Phú Lộc.
Tổng cục Đường bộ khẳng định sẽ giảm từ 10% đến 100% phí đối với các phương tiện qua trạm BOT Tasco quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Quảng Bình.
