(THPL)- Các xí nghiệp, nhà máy đang gặp nhiều khó khăn nên rất mong muốn doanh nghiệp cảng biển không tăng giá dịch vụ hoặc không thu các dịch vụ phát sinh với hàng hóa tồn lưu hay thông quan qua cảng.
(THPL)- Khoản dừng thu phí hạ tầng cảng biển trong 3 tháng ước hơn 700 tỉ đồng, được coi như hỗ trợ cho DN trong lúc khó khăn do dịch Covid-19.
(THPL)- Sở Giao thông vận tải TP HCM cho biết, giữa tháng 6 năm nay sẽ triển khai thử nghiệm hệ thống thu phí hạ tầng cảng biển, trước khi thu phí chính thức từ 0 giờ ngày 1-7. Cụ thể, toàn bộ quá trình thu phí sẽ không dùng tiền mặt, thanh toán qua hệ thống điện tử 24/7 của các ngân hàng thương mại hoặc các ví điện tử và triển khai thu phí tại 26 cảng biển trên địa bàn TP HCM.
(THPL)- 6 dự án với tổng vốn hơn 27.000 tỉ đồng vừa được Sở Giao thông vận tải TPHCM đề xuất sử dụng vốn đầu tư công trung hạn 2021 – 2025, phục vụ vận tải kết nối các khu vực cửa khẩu cảng biển.
(THPL)- Hệ thống cảng biển Việt Nam hiện có tổng cộng 286 bến cảng, một số khu vực cảng biển có số bến cảng lớn, gồm Hải Phòng có 50 bến, Vũng Tàu có 46 bến và Thành phố Hồ Chí Minh có 42 bến.
(THPL)- Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai chỉ đạo định hướng quy hoạch là không sử dụng toàn bộ hơn 20 km mặt sông trên địa bàn huyện Nhơn Trạch để phát triển hệ thống cảng mà phải dành không gian phát triển hệ thống đô thị ven sông.
(THPL)- Tổng cục Hải quan nhận được báo cáo của các cục hải quan tỉnh, thành phố về việc xử lý hàng tồn đọng là phế liệu tại cảng biển đã hết thời hạn tái xuất không thuộc danh mục theo Quyết định 73.
(THPL)- Sở GTVT thành phố Hồ Chí Minh là đơn vị được giao chủ trì việc xây dựng đề án này. Theo tính toán, căn cứ lượng hàng hóa qua cảng năm 2019 là hơn 170 triệu tấn và sẽ tăng trung bình 5%/năm. Dự kiến, mỗi năm TP. HCM thu được khoảng 3.200 tỷ đồng phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển.
(THPL)- UBND TP.HCM sẽ bắt đầu thu phí cảng biển từ 0h ngày 1/7/2021 với mức phí cụ thể cho từng loại hình.
(THPL)- Toàn bộ số thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng… trong khu vực cửa khẩu cảng biển TP.HCM sau khi trừ chi phí phục vụ công tác thu phí, sẽ được nộp vào ngân sách thành phố để quản lý và bố trí sử dụng có mục tiêu cho đầu tư, nâng cấp và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông khu vực cửa khẩu cảng biển.
(THPL)- Với sản lượng hơn 170 triệu tấn hàng mỗi năm, TP.HCM kỳ vọng thu về khoảng 3.000 tỷ đồng mỗi năm từ phí sử dụng công trình, hạ tầng tại các cảng biển đối với hàng hóa.
(THPL) - Ông Hoàng Đình Phi – Trưởng ban Quản lí Khu Kinh tế (KKT) Vân Phong - Khánh Hòa cho biết, việc cảng tổng hợp Nam Vân Phong đi vào hoạt động, tạo cú hích cho Khu kinh tế Vân Phong nói chung và Nam Vân Phong nói riêng.
(THPL) - Bộ GTVT vừa có ý kiến không đồng thuận với đề xuất của các doanh nghiệp (DN) xuất nhập khẩu và Hiệp hội Logistics Việt Nam, về việc giảm 30% giá dịch vụ nhằm mục tiêu tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.
(THPL) - Từ ngày 16/3, Sở Tài chính TP Hải Phòng rút gọn từ 11 điểm thu phí hạ tầng cảng biển xuống còn 6 điểm, dừng thu phí tại 5 điểm.
(THPL) - Theo thông báo vừa được Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng ký gửi cơ quan chức năng, từ ngày 6/1/2020, các tổ chức, cá nhân kinh doanh xuất nhập khẩu qua khu vực cảng Hải Phòng, tạm nhập tái xuất, chuyển cửa khẩu, gửi kho ngoại quan ký Ủy quyền trích nợ tài khoản với Ngân hàng TMCP ngoại thương (Vietcombank) có thể nộp phí qua Cổng thanh toán điện tử Hải quan theo phương thức 24/7.
(THPL) - Chiều ngày 7/11, tại TP Đà Nẵng diễn ra hội thảo "Phương án quy hoạch cảng biển trên địa bàn thành phố Đà Nẵng". Nội dung chính được giới chuyên môn thảo luận là: có nên đầu tư xây mới Cảng Liên Chiểu hay chỉ cần đầu tư mở rộng Cảng Tiên Sa hiện tại.
(THPL) - Dự kiến vào chiều ngày 7/11, tại Trung tâm Hành chính TP Đà Nẵng sẽ diễn ra hội thảo quốc tế lấy ý kiến về phương án quy hoạch, đầu tư các cảng biển tại Đà Nẵng.
(THPL) - Sau thảm kịch phát hiện 39 người thiệt mạng trong container đang gây bàng hoàng dư luận, nước Anh đang nhanh chóng lên kế hoạch triển khai thắt chặt an ninh ở các cảng biển nhằm ngăn chặn một thảm họa tương tự trong tương lai.
