(THPL) - Tại dự thảo lần thứ 7 Nghị định quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô trình Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đề xuất sẽ quản lý xe chở khách dưới 9 chỗ có ứng dụng phần mềm như Grab, Fast Go, Be... giống với taxi truyền
(THPL) - Mới đây, Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ báo cáo tiếp thu ý kiến Thành viên Chính phủ đối với dự thảo Nghị định quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô (Nghị định 86), trong đó, có 15/26 thành viên Chính phủ đề nghị quản lý xe dưới 9 chỗ ngồi như xe hợp đồng nhưng Bộ Giao thông vận tải vẫn đề xuất quản lý loại phương tiện này như xe taxi.
(THPL) Sau vụ Vinasun kiện Grab vẫn chưa ngã ngủ dù tòa án nhân dân TP HCM tuyên Grab đền bù thiệt hại cho Vinasun, thì nay đến tài xế đối tác Grab kiện chính Grab. Vụ việc này mở đầu cho những vấn đề liên quan trực tiếp đến quyền lợi và nghĩa vụ của người lao động đối với dịch vụ taxi công nghệ. Chuyên mục Tọa đàm Pháp Luật Trực Tuyến với tiêu điểm "Bản tin Pháp Luật" sẽ tiếp tục cập nhập diễn biến vụ việc đến khán giả.
(THPL) - Với loại hình vận tải bằng ô tô dưới 9 chỗ ngồi đang tiếp tục được đưa ra xin ý kiến các bên liên quan để hoàn thiện dự thảo sửa đổi Nghị định 86, tại lần xin ý kiến này, Bộ Giao thông vận tải định nghĩa “kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi là việc sử dụng xe ô tô có sức chứa dưới 9 chỗ,và sử dụng các dịch vụ đặt và hủy chuyến, tính cước chuyến đi và kết nối với hành khách thông qua môi trường mạng”. Với quy định này, các ứng dụng gọi xe như GrabCar, Go-viet, FastGo… đều là doanh
(THPL) - Nam thanh niên 18 tuổi ngồi sau xe ôm Grab Bike dùng ngón tay chọc vào hông tài xế để cướp xe.
(THPL) - Ngày 12.12.2018, Cục Cạnh tranh đã thông tin chính thức về việc kết thúc quá trình điều tra Grab mua lại Uber tại thị trường Việt Nam.
(THPL) - Theo nghiên cứu mới nhất của Google, thị trường gọi xe Việt Nam đang có quy mô khoảng 500 triệu USD và sẽ sớm tăng lên gấp bốn.
(THPL) - Chấp thuận mong muốn "ngồi lại với nhau", tòa tuyên tố tạm ngừng phiên xử để hai bên có thời gian đàm phán.
(THPL) - Ngày 4/11, ông Bùi Thanh Thuận, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP Đà Nẵng, cho hay sáng cùng ngày, khi có phản ánh về việc tài
(THPL) - Hiệp hội Taxi Hà Nội, Hiệp hội Taxi TP.HCM và Hiệp hội Taxi Đà Nẵng đã cùng ký văn bản gửi tới Cục cạnh tranh và bảo vệ người tiêu dùng thuộc Bộ Công Thương về việc xem xét trách nhiệm của Uber, Grab trong thương vụ sáp nhập diễn ra hồi tháng 3.
(THPL) - Ngày 23/10, ông Trần Quang Lâm, Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết, hoạt động vận tải hành khách công cộng đặc biệt là xe buýt trong năm 2018 đang gặp nhiều khó khăn. Theo ông Lâm, sự xuất hiện của xe mô tô sử dụng ứng dụng công nghệ như GrabBike phát triển nhanh, cạnh tranh rất nhiều với xe buýt về vận chuyển hành khách, giao hàng.
(THPL) - Theo tờ Nikkei đưa tin cơ quan giám sát cạnh tranh Philippines vừa đưa ra mức phạt 16 triệu peso, tương đương 297.000 USD, với Grab và Uber vì hoàn tất sáp nhập trong lúc thương vụ vẫn đang được cơ quan này xem xét.
(THPL) - Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị với Thủ tướng Chính phủ về việc toàn bộ các xe đang kết nối phần mềm điện tử như Grap sẽ gắn phù hiệu “xe Taxi” niêm yết đầy đủ các thông tin trên xe, đặc biệt là phải gắn hộp đèn trên nóc như các loại xe taxi truyền thống.
(THPL) - Uỷ ban Cạnh tranh và Tiêu dùng Singapore vừa có quyết định xử phạt Uber và Grab vì thương vụ Grab mua lại hoạt động của Uber tại thị trường đảo quốc này đã vi phạm các quy định chống độc quyền.
(THPL) - Tại phiên tòa sáng nay, 24-9, phía Grab vắng mặt và có đơn xin hoãn phiên xử. Luật sư Nguyễn Thanh Vân (bảo vệ quyền lợi của bị đơn) cho rằng Grab đã thu thập tài liệu theo yêu cầu của tòa nhưng cần thời gian khoảng một tháng để xem xét, thẩm định lại hồ sơ. Vì vậy, Grab đề nghị HĐXX hoãn phiên tòa. Sau khi xem xét đề nghị của Grab, HĐXX công bố hoãn phiên tòa và sẽ được mở lại vào ngày 17/10.
(THPL) - Công ty Trách nhiệm hữu hạn Grab Taxi đã hoạt động chui, không báo cáo Sở Giao thông vận tải về kết quả hoạt động của mình; không có trụ sở và đại diện pháp lý hợp pháp tại Khánh Hòa. Việc hoạt động rầm rộ không phép của Grab tại địa phương đã gây rối cho giao thông vốn đã ùn tắc trong trung tâm thành phố. Chưa kể đến việc, một số xe hoạt động mang biển tỉnh khác kéo về.
(THPL) - Liên quan đến thương vụ Grab mua lại Uber Việt Nam vào tháng 4 vừa qua, tại thời điểm đó Grab đã khẳng định sẽ không tăng giá cước nhưng thực tế giá mỗi chuyến đi của Grab sau đó đã tăng chóng mặt.
Thương vụ mua bán đình đám giữa Grab và Uber thời gian qua đã nhận được nhiều sự quan tâm cả của giới kinh doanh và người tiêu dùng. Và sau một tháng điều tra, thì hôm qua, ngày 16/5, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng Bộ Công thương đã công bố việc Grab mua lại Uber tại Việt Nam có dấu hiệu vi phạm luật Cạnh tranh.
